Como calculamos
A ordem das motos segue só a regra abaixo. Ninguém paga para aparecer na frente.
A nota “vale a pena”, de 0 a 10
Comparamos cada moto analisada com as outras da mesma faixa de preço, que são as motos com preço FIPE até 20% acima ou abaixo do dela. Contam três coisas:
| Quanto ela segura o valor | 40% da nota. Preço FIPE de hoje dividido pelo de 12 meses atrás, no mesmo ano-modelo (o mais novo à venda usado; o 0 km fica de fora porque a variação dele é reajuste de tabela). Quem perde menos fica mais perto do topo da faixa. |
|---|---|
| Consumo | 30% da nota. Quilômetros por litro medidos em teste ou homologação (a fonte aparece na página da moto), comparados com as motos da faixa que têm esse dado. Se nenhuma outra moto da faixa tem o dado, ele fica de fora e a nota é parcial. |
| O que os donos falam | 30% da nota. Pontos a favor menos pontos contra. Um ponto citado por 3 ou mais fontes vale mais que um citado por 2. |
Quando falta um desses dados, o peso dele é dividido entre os outros e a página avisa que a nota é parcial.
Motos que ainda não analisamos aparecem sem nota, depois das analisadas, ordenadas do preço mais alto que cabe no orçamento para o mais baixo.
De onde vêm os dados
- Preços: tabela FIPE de novembro de 2026, pelos dados abertos do fipeX (licença CC0). Atualizamos uma vez por mês; a última atualização foi em 10/11/2026.
- Consumo: Inmetro quando existe; senão o fabricante; senão testes de revistas especializadas.
- Ficha técnica: site oficial do fabricante.
- Opinião dos donos: fóruns, avaliações, Reclame Aqui e vídeos de canais sobre motos. Cada ponto só entra se aparecer em pelo menos 2 sites diferentes, e é escrito com nossas palavras, com link para as fontes.
- Parcela: estimativa pela tabela Price com a taxa média de 1,96% ao mês para compra de veículos, do Banco Central.